Рельс 1хAMSD 4A S 25-C-G1-KC-R12-3000-28,5-28,5-CN-TR50 SCHNEEBERGER

Наведите на изображение для увеличения

Рельс 1хAMSD 4A S 25-C-G1-KC-R12-3000-28,5-28,5-CN-TR50 SCHNEEBERGER

Артикул: 1HAMSD-4A-S-25-C-G1-KC-R12-3000-28-5-28-5-CN-TR50-SCHNEEBERGER

955,00 ₽
В наличии

Цена на сайте носит информационный характер и может отличаться от цены продажи. Пожалуйста, уточняйте стоимость перед оплатой.

Описание

Интегрированная магнито-резистивная измерительная система выделяет этот направляющий элемент среди стандартных линейных компонентов, позволяя объединить функции перемещения и контроля перемещения в одном узле. Конструкция рельса предусматривает использование шариковых тел качения и рассчитана на установку с креплением через верхние отверстия. Специальные пазы для стальной защитной ленты обеспечивают чистоту поверхности качения, предотвращая попадание загрязнений в зону контакта с кареткой. Изделие поставляется без дополнительного антикоррозийного покрытия и относится к классу повышенной точности исполнения. Геометрия профиля соответствует среднему типоразмеру, что востребовано в станкостроении и автоматизированных линиях. Шариковые дорожки качения обработаны для минимизации трения и шума при движении. Применение такой системы измерения упрощает монтаж внешних датчиков и сокращает габариты оборудования.

Технические характеристики

Бренд:SCHNEEBERGER
Высота рельса:22.7
Диаметр крепежного отверстия:15/11/7
Длина рельса:3000
Класс точности:Очень точные
Крепление:Сверху
Масса, кг:8.4
Относительный размер:Средний
Покрытие:Без покрытия
Положение первого крепежного отверстия:28.5
Положение последнего крепежного отверстия:28.5
Размер системы:25
Растояние между крепежными отверстиями:60
Способ закрытия крепежных отверстий:Стальная лента
Тела качения:Шариковые
Тип системы:Магнито-резистивная измерительная система
Ширина рельса:23

С этим товаром часто покупают

Загрузка рекомендаций...

Отзывы покупателей

Средняя оценка: 0.0 ·0 отзывов

Оставить отзыв могут только авторизованные покупатели.

Войти в аккаунт

Отзывов пока нет.