Рельс 1хAMSA 4A S 35-N-G2-KC-R22-6000-38,5-38,5-CN-TD50 SCHNEEBERGER

Наведите на изображение для увеличения

Рельс 1хAMSA 4A S 35-N-G2-KC-R22-6000-38,5-38,5-CN-TD50 SCHNEEBERGER

Артикул: 1HAMSA-4A-S-35-N-G2-KC-R22-6000-38-5-38-5-CN-TD50-SCHNEEBERGER

955,00 ₽
В наличии

Цена на сайте носит информационный характер и может отличаться от цены продажи. Пожалуйста, уточняйте стоимость перед оплатой.

Описание

Служит для обеспечения прямолинейного перемещения подвижных узлов станков и автоматизированных линий. Этот профильный компонент шарикового типа воспринимает комбинированные нагрузки, действующие перпендикулярно и параллельно оси движения. Отличительной особенностью изделия является интеграция магнито-резистивной измерительной системы, которая позволяет отслеживать положение каретки в реальном времени без установки внешних датчиков. Конструкция предполагает монтаж болтами через сквозные отверстия с верхней стороны, после чего полости закрываются специальными заглушками для предотвращения скопления загрязнений. Стальная направляющая лишена защитного покрытия, что требует эксплуатации в контролируемой среде или использования соответствующей смазки. Применяется в металлообрабатывающих центрах, измерительных машинах и роботизированных комплексах, где требуется строгое соблюдение геометрии траектории на длинных участках пути.

Технические характеристики

Бренд:SCHNEEBERGER
Высота рельса:29.5
Диаметр крепежного отверстия:15/9
Длина рельса:6000
Класс точности:Точные
Крепление:Сверху
Масса, кг:32.4
Относительный размер:Средний
Покрытие:Без покрытия
Положение первого крепежного отверстия:38.5
Положение последнего крепежного отверстия:38.5
Размер системы:35
Растояние между крепежными отверстиями:80
Способ закрытия крепежных отверстий:Заглушка
Тела качения:Шариковые
Тип системы:Магнито-резистивная измерительная система
Ширина рельса:34

С этим товаром часто покупают

Загрузка рекомендаций...

Отзывы покупателей

Средняя оценка: 0.0 ·0 отзывов

Оставить отзыв могут только авторизованные покупатели.

Войти в аккаунт

Отзывов пока нет.