Рельс 1хAMSA 4A S 20-C-G0-KC-R22-3000-28,5-28,5-CH-TD50 SCHNEEBERGER

Наведите на изображение для увеличения

Рельс 1хAMSA 4A S 20-C-G0-KC-R22-3000-28,5-28,5-CH-TD50 SCHNEEBERGER

Артикул: 1HAMSA-4A-S-20-C-G0-KC-R22-3000-28-5-28-5-CH-TD50-SCHNEEBERGER

955,00 ₽
В наличии

Цена на сайте носит информационный характер и может отличаться от цены продажи. Пожалуйста, уточняйте стоимость перед оплатой.

Описание

Эксплуатация в условиях интенсивного трения и агрессивных сред облегчается за счет специального защитного слоя, который предотвращает коррозию металла и снижает износ беговых дорожек. Изделие спроектировано для длительных циклов перемещения в станкостроении и автоматизированных линиях, где требуется непрерывный мониторинг положения. Этот направляющий элемент представляет собой стальной профиль с интегрированной шкалой магнито-резистивной измерительной системы, позволяющей считывать данные о перемещении в реальном времени. Конструкция предусматривает монтаж через верхние отверстия, которые после установки закрываются защитной стальной лентой для предотвращения скопления загрязнений. Геометрия профиля рассчитана на восприятие нагрузок во всех направлениях, обеспечивая жесткость подвижного узла. Применение шариковых тел качения способствует снижению коэффициента трения при возвратно-поступательном движении.

Технические характеристики

Бренд:SCHNEEBERGER
Высота рельса:19
Диаметр крепежного отверстия:13/10/5,8
Длина рельса:3000
Класс точности:Высокоточные
Крепление:Сверху
Масса, кг:6.3
Относительный размер:Средний
Покрытие:Хром
Положение первого крепежного отверстия:28.5
Положение последнего крепежного отверстия:28.5
Размер системы:20
Растояние между крепежными отверстиями:60
Способ закрытия крепежных отверстий:Стальная лента
Тела качения:Шариковые
Тип системы:Магнито-резистивная измерительная система
Ширина рельса:20

С этим товаром часто покупают

Загрузка рекомендаций...

Отзывы покупателей

Средняя оценка: 0.0 ·0 отзывов

Оставить отзыв могут только авторизованные покупатели.

Войти в аккаунт

Отзывов пока нет.