Линейная шариковая каретка HSR35A1SSC1(GK)  THK

Наведите на изображение для увеличения

Линейная шариковая каретка HSR35A1SSC1(GK) THK

Артикул: HSR35A1SSC1GK-THK

0,00 ₽
В наличии

Описание

Станки металлообрабатывающей группы, промышленные роботы и автоматизированные складские системы активно используют этот компонент для перемещения тяжелых узлов по направляющим путям. Линейная каретка фланцевого типа обеспечивает восприятие нагрузок во всех четырех направлениях: радиальном, обратном радиальном и боковых. Четыре ряда шариков, циркулирующих внутри корпуса, контактируют с дорожками качения под углом сорок пять градусов, что позволяет сохранять жесткость системы при различных векторах воздействия сил. Отсутствие сепаратора увеличивает количество рабочих тел внутри контура, повышая общую несущую способность блока. Фланцевое исполнение упрощает монтаж сопрягаемых деталей сверху или снизу через сквозные отверстия. Встроенный смазочный ниппель облегчает регламентное обслуживание, позволяя подавать смазочный материал непосредственно к зонам трения без демонтажа узла. Устройство применяется в составе осей перемещения портальных машин и тяжелых манипуляторов.

Технические характеристики

Бренд:thk
b, мм:82
L1, мм:80.4
t, мм:12
t1, мм:21
Артикул:HSR 35 A
Версия каретки:без сепаратора
Вес каретки, кг:1.6
Вес рельса, кг/м:6.6
Высота H, мм:48
Длина L, мм:109.4
Доп стат момент (1 каретка) Мb, kHm:0.895
Доп стат момент (1 каретка) Мc, kHm:1.05
Доп стат момент (1 каретка) Ма, kHm:0.895
Доп стат момент (2 каретки) Мb, kHm:4.51
Доп стат момент (2 каретки) Ма, kHm:4.51
Класс точности:Н - нормальный
Максимальная длина рельса, мм:3000
Предварительный натяг, С:0.02
Серия кареток:HSR-A
Смазочный нипель:B-M6F
Статическая грузоподьемность, кН:70.2
Тип конструкции каретки:фланцевого исполнения
Тип направляющей:шариковые направляющие
Типоразмер:35

С этим товаром часто покупают

Загрузка рекомендаций...

Отзывы покупателей

Средняя оценка: 0.0 ·0 отзывов

Оставить отзыв могут только авторизованные покупатели.

Войти в аккаунт

Отзывов пока нет.