Линейная шариковая каретка HSR25YRM THK

Наведите на изображение для увеличения

Линейная шариковая каретка HSR25YRM THK

Артикул: HSR25YRM-THK

0,00 ₽
В наличии

Описание

Линейная шариковая каретка блочного исполнения выступает в качестве подвижного элемента в системах перемещения, преобразуя вращательное движение в поступательное с восприятием нагрузок по всем четырем направлениям. Конструкция серии HSR-YRM включает четыре ряда тел качения, которые циркулируют по дорожкам внутри блока, обеспечивая жесткость и устойчивость к опрокидывающим моментам. Отсутствие сепаратора позволяет разместить максимальное количество шариков, что положительно сказывается на статической грузоподъемности узла. Стандартные габариты корпуса упрощают интеграцию изделия в существующие станочные узлы и автоматизированные линии. Стальной корпус оснащен смазочным ниппелем для подачи пластичного смазочного материала непосредственно в зоны трения. Такое устройство востребовано в металлообрабатывающих центрах, промышленных манипуляторах и измерительном оборудовании, где требуется перемещение тяжелых узлов по направляющим рельсам.

Технические характеристики

Бренд:thk
b, мм:16
L1, мм:59.5
Артикул:HSR 25 YRM
Версия каретки:без сепаратора
Вес каретки, кг:0.54
Вес рельса, кг/м:3.3
Высота H, мм:40
Высота каретки:стандартной высоты
Длина L, мм:83.1
Длина каретки:стандартной длины
Доп стат момент (1 каретка) Мb, kHm:0.324
Доп стат момент (1 каретка) Мc, kHm:0.366
Доп стат момент (1 каретка) Ма, kHm:0.324
Доп стат момент (2 каретки) Мb, kHm:1.8
Доп стат момент (2 каретки) Ма, kHm:1.8
Класс точности:Н - нормальный
Максимальная длина рельса, мм:3000
Серия кареток:HSR-YRM
Смазочный нипель:B-M6F
Статическая грузоподьемность, кН:36.4
Тип конструкции каретки:блочного исполнения
Тип направляющей:шариковые направляющие
Типоразмер:25
Ширина каретки:стандартной ширины

С этим товаром часто покупают

Загрузка рекомендаций...

Отзывы покупателей

Средняя оценка: 0.0 ·0 отзывов

Оставить отзыв могут только авторизованные покупатели.

Войти в аккаунт

Отзывов пока нет.