Рельс 1хAMSA 4A S 45-N-G0-KC-R11-6000-38,5-38,5-CN-TR50 SCHNEEBERGER

Наведите на изображение для увеличения

Рельс 1хAMSA 4A S 45-N-G0-KC-R11-6000-38,5-38,5-CN-TR50 SCHNEEBERGER

Артикул: 1HAMSA-4A-S-45-N-G0-KC-R11-6000-38-5-38-5-CN-TR50-SCHNEEBERGER

955,00 ₽
В наличии

Описание

Интегрированная магнито-резистивная измерительная система является ключевой конструктивной особенностью этого направляющего элемента, позволяя определять положение каретки непосредственно в процессе перемещения. Изделие представляет собой профильный стальной рельс с беговыми дорожками под шариковые тела качения, предназначенный для использования в составе систем линейных перемещений станкостроительного и промышленного оборудования. Конструкция предусматривает монтаж сверху через сквозные отверстия, которые после установки герметизируются специальными заглушками для предотвращения скопления загрязнений. Отсутствие дополнительного покрытия на поверхности металла требует соблюдения условий эксплуатации в неагрессивных средах. Геометрия профиля и метод обработки дорожек качения обеспечивают восприятие комбинированных нагрузок, действующих перпендикулярно и в плоскости качения. Устройство находит применение в автоматизированных линиях и обрабатывающих центрах, где требуется интеграция функций перемещения и измерения координат в одном компоненте.

Технические характеристики

Бренд:SCHNEEBERGER
Высота рельса:37
Диаметр крепежного отверстия:20/14
Длина рельса:6000
Класс точности:Высокоточные
Крепление:Сверху
Масса, кг:52.8
Относительный размер:Средний
Покрытие:Без покрытия
Положение первого крепежного отверстия:51
Положение последнего крепежного отверстия:51
Размер системы:45
Растояние между крепежными отверстиями:105
Способ закрытия крепежных отверстий:Заглушка
Тела качения:Шариковые
Тип системы:Магнито-резистивная измерительная система
Ширина рельса:45

С этим товаром часто покупают

Загрузка рекомендаций...

Отзывы покупателей

Средняя оценка: 0.0 ·0 отзывов

Оставить отзыв могут только авторизованные покупатели.

Войти в аккаунт

Отзывов пока нет.