Рельс 1хAMSA 4A S 20-C-G3-KC-R22-3000-28,5-28,5-CH-TD50 SCHNEEBERGER

Наведите на изображение для увеличения

Рельс 1хAMSA 4A S 20-C-G3-KC-R22-3000-28,5-28,5-CH-TD50 SCHNEEBERGER

Артикул: 1HAMSA-4A-S-20-C-G3-KC-R22-3000-28-5-28-5-CH-TD50-SCHNEEBERGER

955,00 ₽
В наличии

Описание

Интегрированная магнито-резистивная измерительная система является ключевой конструктивной особенностью этого направляющего элемента, позволяя совмещать функции перемещения и бесконтактного определения координат в одном узле. Шариковый рельс снабжен специальным защитным покрытием из хрома, которое повышает сопротивляемость поверхности коррозии и механическим воздействиям. Монтаж осуществляется через сквозные отверстия сверху, при этом крепежные каналы закрываются сплошной стальной лентой для предотвращения скопления загрязнений и защиты уплотнений каретки. Система предназначена для эксплуатации в составе станочного оборудования, измерительных стендов и автоматизированных линий, где требуется контроль перемещения исполнительных органов. Конструкция дорожек качения адаптирована под использование шариков в качестве тел качения, обеспечивая восприятие нагрузок во всех направлениях. Стандартное исполнение и средние габариты профиля позволяют интегрировать компонент в типовые промышленные установки без изменения базовых узлов крепления.

Технические характеристики

Бренд:SCHNEEBERGER
Высота рельса:19
Диаметр крепежного отверстия:13/10/5,8
Длина рельса:3000
Класс точности:Стандартные
Крепление:Сверху
Масса, кг:6.3
Относительный размер:Средний
Покрытие:Хром
Положение первого крепежного отверстия:28.5
Положение последнего крепежного отверстия:28.5
Размер системы:20
Растояние между крепежными отверстиями:60
Способ закрытия крепежных отверстий:Стальная лента
Тела качения:Шариковые
Тип системы:Магнито-резистивная измерительная система
Ширина рельса:20

С этим товаром часто покупают

Загрузка рекомендаций...

Отзывы покупателей

Средняя оценка: 0.0 ·0 отзывов

Оставить отзыв могут только авторизованные покупатели.

Войти в аккаунт

Отзывов пока нет.