Рельс 1хAMSD 3A S 35-C-G3-KC-R22-6000-18,5-18,5-CN-TR50 SCHNEEBERGER

Наведите на изображение для увеличения

Рельс 1хAMSD 3A S 35-C-G3-KC-R22-6000-18,5-18,5-CN-TR50 SCHNEEBERGER

Артикул: 1HAMSD-3A-S-35-C-G3-KC-R22-6000-18-5-18-5-CN-TR50-SCHNEEBERGER

955,00 ₽
В наличии

Описание

Линейный направляющий рельс с роликовыми телами качения предназначен для создания опорных конструкций в системах линейного перемещения промышленного оборудования. Изделие выполняет функцию несущего основания, по которому перемещаются каретки, передавая значительные нагрузки и обеспечивая перемещение узлов станков по заданной траектории. Особенностью конструкции является интегрированная магнито-резистивная измерительная система, которая позволяет отслеживать текущее положение подвижного элемента в режиме реального времени. Крепежные отверстия расположены с фиксированным шагом и предполагают монтаж сверху. Для защиты внутренних полостей и предотвращения скопления загрязнений в местах установки винтов применяется стальная лента, закрывающая технологические выемки по всей длине профиля. Отсутствие специального покрытия подразумевает использование компонента в средах с контролируемой влажностью. Роликовая архитектура опорных поверхностей способствует распределению контактных напряжений на большую площадь по сравнению с шариковыми аналогами.

Технические характеристики

Бренд:SCHNEEBERGER
Высота рельса:32
Диаметр крепежного отверстия:19/15/9
Длина рельса:6000
Крепление:Сверху
Масса, кг:37.8
Относительный размер:Средний
Покрытие:Без покрытия
Положение первого крепежного отверстия:18.5
Положение последнего крепежного отверстия:18.5
Размер системы:35
Растояние между крепежными отверстиями:40
Способ закрытия крепежных отверстий:Стальная лента
Тела качения:Роликовые
Тип системы:Магнито-резистивная измерительная система
Точность:Стандартные
Ширина рельса:34

С этим товаром часто покупают

Загрузка рекомендаций...

Отзывы покупателей

Средняя оценка: 0.0 ·0 отзывов

Оставить отзыв могут только авторизованные покупатели.

Войти в аккаунт

Отзывов пока нет.