Рельс 1хAMSA 4A S 15-ND-G3-KC-R11-1500-28,5-28,5-CN-TD20 SCHNEEBERGER

Наведите на изображение для увеличения

Рельс 1хAMSA 4A S 15-ND-G3-KC-R11-1500-28,5-28,5-CN-TD20 SCHNEEBERGER

Артикул: 1HAMSA-4A-S-15-ND-G3-KC-R11-1500-28-5-28-5-CN-TD20-SCHNEEBERGER

955,00 ₽
В наличии

Описание

Эксплуатация в условиях интенсивного перемещения рабочих органов оборудования требует применения направляющих с интегрированными датчиками положения. Шариковый рельс рассчитан на взаимодействие с каретками в составе систем линейного перемещения, где необходимо отслеживать перемещение узла в режиме реального времени. Направляющая оснащена встроенной магнито-резистивной шкалой, которая позволяет считывающей головке определять координаты без использования внешних линеек. Профиль предназначен для монтажа сверху через сквозные отверстия, закрываемые специальными заглушками для предотвращения скопления загрязнений. Отсутствие защитного покрытия подразумевает использование в чистой промышленной среде или внутри защищенных корпусов станков. Конструкция воспринимает комбинированные нагрузки и обеспечивает перемещение кареток по дорожкам качения, сформированным в стальном профиле. Изделие применяется в автоматизированных линиях, сборочных стендах и измерительных комплексах, требующих обратной связи по положению исполнительного механизма.

Технические характеристики

Бренд:SCHNEEBERGER
Высота рельса:15.7
Диаметр крепежного отверстия:8/4,5
Длина рельса:1500
Класс точности:Стандартные
Крепление:Сверху
Масса, кг:2.1
Относительный размер:Средний
Покрытие:Без покрытия
Положение первого крепежного отверстия:28.5
Положение последнего крепежного отверстия:28.5
Размер системы:15
Растояние между крепежными отверстиями:60
Способ закрытия крепежных отверстий:Заглушка
Тела качения:Шариковые
Тип системы:Магнито-резистивная измерительная система
Ширина рельса:15

С этим товаром часто покупают

Загрузка рекомендаций...

Отзывы покупателей

Средняя оценка: 0.0 ·0 отзывов

Оставить отзыв могут только авторизованные покупатели.

Войти в аккаунт

Отзывов пока нет.