Корпус подшипника SKF SAF 1318

Наведите на изображение для увеличения

Корпус подшипника SKF SAF 1318

Артикул: SKF-SAF-1318

100,00 ₽
В наличии

Цена на сайте носит информационный характер и может отличаться от цены продажи. Пожалуйста, уточняйте стоимость перед оплатой.

Описание

Разъёмный стационарный корпус типа Pillow Block, изготовленный из литого чугуна, спроектирован по дюймовым стандартам для упрощения монтажа и обслуживания вращающихся узлов. Конструкция состоит из двух частей — основания и крышки, которые соединяются высокопрочными болтами, что облегчает установку подшипников на валу. В сочетании с подходящими уплотнениями и фиксирующими кольцами этот узел образует комплексное решение для промышленного оборудования, увеличивающее межсервисные интервалы. Корпус обладает прочной структурой, позволяющей эффективно распределять нагрузки. Поверхность защищена специальным покрытием, соответствующим стандартам коррозионной активности, что допускает эксплуатацию в различных промышленных условиях. Предусмотренные отверстия для подачи и слива смазочных материалов обеспечивают возможность контроля уровня масла или консистентной смазки.

Технические характеристики

Бренд:SKF
Внутренний диаметр:85.725 мм
Высота корпуса:230.981 мм
Высота основания:50.8 мм
Высота положения сливной пробки:28.575 мм
Высота центра посадочного места:120.65 мм
Диаметр посадочного места подшипника:190 мм
Динамическая нагрузка:117 кН
Длина:393.7 мм
Допустимая нагрузка P120:48.9 кН
Допустимая нагрузка P150:44.5 кН
Допустимая нагрузка P180:54.3 кН
Допустимая нагрузка P60:128 кН
Допустимая нагрузка P90:77 кН
Допустимая осевая нагрузка:35.3 кН
Класс допуска посадочного диаметра:G7
Класс прочности SAE крышечного болта:8
Количество крышечных болтов:2
Количество необходимых фиксирующих колец:2
Крышечный болт:3/4-10 UNC x 4-3/4
Лакокрасочное антикоррозионное покрытие:Paint - in accordance with ISO 12944-2, corrosivity category C2
Материал корпуса:Чугун
Необходимое фиксирующее (стабилизирующее) кольцо:SR-1618
Осевое расстояние между крепёжными болтами:57.15 мм
Первичное заполнение смазкой (20 процентов):467 г
Первичное заполнение смазкой (40 процентов):699 г
Предел усталостной нагрузки:1.93 кН
Предельная скорость:4500 об/мин
Предельное значение:0.22
Расстояние между крепёжными болтами:304.8 мм
Расстояние сливной пробки от центра:73.025 мм
Расчётный коэффициент:2.8
Резьба маслёнки в крышке:1/4-18 NPT
Резьба сливного отверстия:3/8-18 NPT
Рекомендуемый диаметр болтов:19.05 мм
Рекомендуемый момент затяжки крышечных болтов:515 Н·м
Смещение фиксирующего подшипника:4.763 мм
Справочная скорость:6700 об/мин
Статическая нагрузка:44 кН
Уровень масла:47.625 мм
Ширина корпуса:174.625 мм
Ширина лапы корпуса:111.125 мм
Ширина отверстия под болт:22.225 мм
Ширина посадочного места подшипника:73.787 мм

С этим товаром часто покупают

Загрузка рекомендаций...

Отзывы покупателей

Средняя оценка: 0.0 ·0 отзывов

Оставить отзыв могут только авторизованные покупатели.

Войти в аккаунт

Отзывов пока нет.