Подшипниковый узел UKF305D1 (when used with HE2305) NTN Japan Оригинал

Наведите на изображение для увеличения

Подшипниковый узел UKF305D1 (when used with HE2305) NTN Japan Оригинал

Артикул: UZEL-UKF305D1-WHEN-USED-WITH-HE2305-NTN-JAPAN

3 980,00 ₽
В наличии

Цена на сайте носит информационный характер и может отличаться от цены продажи. Пожалуйста, уточняйте стоимость перед оплатой.

Описание

Фланцевый подшипниковый узел NTN UKF305D1, предназначенный для использования с втулкой HE2305, представляет собой надежное решение для промышленного оборудования, обеспечивающее высокую точность вращения и долговечность. Данная модель обладает внутренним диаметром 19,05 мм, общей длиной корпуса 110 мм и межосевым расстоянием между крепежными болтами 80 мм, при этом габаритные размеры корпуса составляют 29 мм по толщине фланца и 35 мм по общей высоте. Высокое качество японского бренда NTN гарантирует устойчивость к нагрузкам, что делает этот узел оптимальным выбором для установки в конвейерные системы, насосное оборудование, редукторы и различные механизмы сельскохозяйственной техники. Продуманная конструкция корпуса обеспечивает простоту монтажа и стабильную работу в условиях интенсивной эксплуатации.

Технические характеристики

Бренд:ntn
A:29 мм
A0:35 мм
A1:13 мм
A2:16 мм
F:5 мм
L:110 мм
N:16 мм
Вес:1100 г
Внутренний диаметр:19.05 мм
Динамическая нагрузка:21.2 кН
Корпус:Цельный
Корпус (номер):F305D1
Крепление на валу:Закрепительная втулка
Крышки:Открытые
Максимальная температура:120 °C
Материал корпуса:Чугун
Материал уплотнения:Нитрильный каучук (NBR)
Межосевое расстояние:80 мм
Подшипник:UK305D1
Рабочая температура:-40…+120 °C
Серия нагрузки:Тяжёлая
Смазка:С возможностью досмазки
Статическая нагрузка:10.9 кН
Тип:Корпусной подшипник, квадратный фланец, 4 болта
Тип подшипника:Шарикоподшипник
Тип уплотнения:Контактное
Толщина:35 мм

С этим товаром часто покупают

Загрузка рекомендаций...

Отзывы покупателей

Средняя оценка: 0.0 ·0 отзывов

Оставить отзыв могут только авторизованные покупатели.

Войти в аккаунт

Отзывов пока нет.