Подшипниковый узел S-UCT204D1 NTN Japan Оригинал

Наведите на изображение для увеличения

Подшипниковый узел S-UCT204D1 NTN Japan Оригинал

Артикул: UZEL-S-UCT204D1-NTN-JAPAN

5 440,00 ₽
В наличии

Цена на сайте носит информационный характер и может отличаться от цены продажи. Пожалуйста, уточняйте стоимость перед оплатой.

Описание

Натяжной шарикоподшипниковый узел NTN S-UCT204D1 представляет собой высококачественный готовый к установке элемент, предназначенный для компенсации несоосностей и регулировки натяжения валов в промышленном оборудовании. Данный корпусной узел японского бренда NTN отличается высокой надежностью и имеет внутренний диаметр 20 мм, общую длину 94 мм, высоту 89 мм, высоту H1 76 мм и размер корпуса A4, равный 51 мм. Благодаря прочной конструкции и эффективной защите от загрязнений, этот подшипниковый узел широко применяется в конвейерных системах, сельскохозяйственной технике, натяжных устройствах, строительном оборудовании и различных приводных механизмах. Прецизионное качество исполнения NTN гарантирует плавность хода, долговечность эксплуатации и снижение затрат на обслуживание оборудования даже в тяжелых условиях работы.

Технические характеристики

Бренд:ntn
A:32 мм
A1:12 мм
A2:21 мм
A4:51 мм
F:4.7 мм
H1:76 мм
H2:51 мм
L:94 мм
L1:61 мм
L2:12 мм
L3:51 мм
N:19 мм
N1:16 мм
N2:32 мм
S:12.7 мм
Вес:800 г
Внутренний диаметр:20 мм
Высота корпуса:89 мм
Динамическая нагрузка:12.8 кН
Корпус (номер):S-T204D1
Крепление на валу:Установочные винты
Максимальная температура:120 °C
Материал корпуса:Чугун
Материал уплотнения:Нитрильный каучук (NBR)
Подшипник:UC204D1
Предельная скорость:6700 об/мин
Рабочая температура:-40…+120 °C
Радиус фаски:33 мм
Серия нагрузки:Лёгкая
Смазка:С возможностью досмазки
Статическая нагрузка:6.65 кН
Тип:Натяжной узел
Тип подшипника:Шарикоподшипник
Тип уплотнения:Контактное
Толщина:31 мм

С этим товаром часто покупают

Загрузка рекомендаций...

Отзывы покупателей

Средняя оценка: 0.0 ·0 отзывов

Оставить отзыв могут только авторизованные покупатели.

Войти в аккаунт

Отзывов пока нет.