Как отличить оригинальный подшипник от подделки: советы и наглядный пример

Рынок подшипников и запчастей наводнен подделками и так называемыми high copy — имитациями под известные, мировые премиальные бренды, такие как SKF, FAG, NSK. Степень схожести этих реплик с оригинальной продукциейчасто достаточно высокая — товар будет в упаковке, иметь соответствующую маркировку, но качество и срок службы, увы, станет неприятным “сюрпризом”.

Человеку, который приобретает деталь, может быть визуально сложно различить оригинал и подделку, но есть секреты, которые помогут при выборе. Как купить качественный подшипник и разобраться в тонкостях помогут советы специалистов Movente.

Картон — дело тонкое

Премиальные бренды подшипников упаковывают свой товар в плотные, жёсткие и качественные картонные упаковки. Бренды средней ценовой категории, например, Koyo, NKE, IBC, также заботятся о приличности тары. Картонная и полиэтиленовая упаковка подшипников предназначена защитить изделие от влаги, пыли и повреждений при транспортировке. Поэтому оригинальная упаковка не деформируется при транспортировке, не рвется при первом же перемещении и спокойно выдерживает даже не самую аккуратную распаковку.

У копий ситуация обратная: картон заметно мягче, часто имеет рыхлую структуру и может порваться буквально в процессе вскрытия коробки. Иногда достаточно просто взять коробку в руки, чтобы увидеть, что материал слишком тонкий. Изготовители подделок всегда экономят на качестве упаковки.

Совет №1: производители оригинальной подшипниковой продукции уделяют внимание деталям — упаковка должна защищать товар на пути от склада до покупателя. Производители подделок на упаковке экономят.

Ящики — дело в деталях

Большие и тяжелых подшипники упаковывают в деревянные или пластиковые ящики, и на этом этапе разница между оригинальным продуктом и подделкой становится еще более заметной. Премиальные производители используют качественную древесину — такие ящики прочные, хорошо собраны и рассчитаны на длительное хранение и транспортировку.

Для упаковки поддельной продукции в основном используется прессованная древесина или пластиковый материал низкого качества, который не защитит запчасть, но больше служат для отвода глаз.

Совет №2: большие подшипники надежно защищают, упаковывая в ящики или боксы, от повреждений при транспортировке.

Металл никогда не врет

По качеству обработки металла также можно увидеть, кто родной в мире качественных подшипников, а кого подбросили. У оригинальных подшипников кромки не однородного цвета, а переливчатого, с градиентом от синевы до черного. Эта особенность возникает в процессе закалки подшипниковой стали высшего качества.

У подделок, как правило, либо "красивая” черная однотипная кромка, или же серая равномерно насыщенная.

Если же подшипник имеет латунный сепаратор, обратите внимание на толщину металла. Поскольку латунь — дорогой материал, на нем в первую очередь экономят, пытаясь подделать запчасть.

У оригинальных подшипников латунный сепаратор массивный и равномерной толщины.

Совет №3: качество металла — залог длительной бесперебойной работы запчасти.

Напильник — неочевыдный, но 100% верный помощник

Специалисты с подбора подшипников и механики знают примитивный, но эффективный способ проверки подшипникового металла и качества обработки. Как ни странно, но это напильник. Дело в том, что у закаленной подшипниковой стали ШХ15 не получиться свободно и легко “счесать” металл напильником, даже при достаточно сильном нажиме, не говоря уже о цементируемой стали, которая еще в разы прочней.

Потерев даже легко подделку напильником, можно увидеть царапины и оценить “твердость” металла.

Совет №4: не бойтесь провести тест-драйв подшипника подручными методами.

Это основные, но конечно же, не все секреты, которые нам известны. Команда Movente знает все о том, как подобрать качественный подшипник, и всегда рада помочь с подбором запчастей для спецтехники, промышленности, аграрной сферы и прочих потребностей клиентов.