MOVENTE logo
Подшипник SKF KDN.S15003XS0

Наведите на изображение для увеличения

Подшипник SKF KDN.S15003XS0

Артикул: SKF-KDN-S15003XS0

100,00 ₽
В наличии

Цена на сайте носит информационный характер и может отличаться от цены продажи. Пожалуйста, уточняйте стоимость перед оплатой.

Описание

Тонкостенный четырехточечный шарикоподшипник спроектирован для одновременного восприятия комбинированных нагрузок, включая радиальные, осевые и моментные усилия. Конструкция изделия базируется на фиксированном поперечном сечении, которое сохраняет свои геометрические параметры независимо от изменения посадочного диаметра в рамках серии. Такой подход позволяет существенно снизить общую массу узла и минимизировать занимаемое пространство внутри оборудования. Использование данных опорных элементов не предполагает эксплуатации в условиях непрерывного циклического вращения; они ориентированы на специфические режимы работы с ограниченными перемещениями.

Технические характеристики

Бренд:SKF
Внутренний диаметр:150 мм
Наружный диаметр:156 мм
Толщина:2.5 мм
Вес:48.4 г
Возможность повторного смазывания:Без
Диаметр борта внутреннего кольца:152.2 мм
Диаметр буртика наружного кольца или внутренний диаметр опорной шайбы корпуса:153.8 мм
Диаметр шарика:1.588 мм
Динамическая грузоподъёмность, Kaydon, в радиальном направлении:1538 Н
Максимальный предел нагрузки, момент:18.4 Н·м
Максимальный предел нагрузки, осевое направление:601 Н
Материал колец:Нержавеющая сталь
Покрытие:Без
Радиальное поперечное сечение:3 мм
Радиус галтели вала или корпуса (ra max):0.25 мм
Сепаратор:Без
Система размеров:Метрическая
Смазка:Нет
Согласованная схема:Нет
Статическая нагрузка (радиальная):3.016 кН
Тип контакта:Четырёхточечный контакт
Тип подшипника качения:Шарикоподшипник с четырёхточечным контактом (тип X)
Угол контакта:30°
Уплотнение:Без уплотнения
Число рядов:Один

С этим товаром часто покупают

Загрузка рекомендаций...

Отзывы покупателей

Средняя оценка: 0.0 ·0 отзывов

Оставить отзыв могут только авторизованные покупатели.

Войти в аккаунт

Отзывов пока нет.