Наведите на изображение для увеличения
Подшипник 6020NRC3P5 NSK Japan Оригинал
Артикул: 6020NRC3P5-NSK-JAPAN
12 300,00 ₽
В наличии
Цена на сайте носит информационный характер и может отличаться от цены продажи. Пожалуйста, уточняйте стоимость перед оплатой.
Описание
Подшипник 6020NRC3P5 NSK — радиальный однорядный шарикоподшипник серии 60. Применяется в электродвигателях, редукторах, насосах, станках и конвейерах. Канавка и стопорное кольцо на наружном кольце (NR*), открытое исполнение, штампованный стальной сепаратор, радиальный зазор C3, класс точности — ISO класс 5 (P5), размеры 100×150×24 мм.
Технические характеристики
Бренд:nsk
Тип:серия 60
Уплотнение:открытый
Класс точности:ISO класс 5 (P5)
Сепаратор:штампованный стальной
Внутренний диаметр (мм):100 мм
Исполнение:канавка и стопорное кольцо на наружном кольце (NR*)
Вес (кг):1.29
Диаметр выточки под стопорное кольцо в корпусе Dx min (мм):162
Диаметр заплечика вала da max (мм):112.5
Диаметр заплечика вала da min (мм):108
Диаметр заплечика корпуса Da max (мм):142
Диаметр канавки под стопорное кольцо D1 max (мм):145.24
Диаметр шарика Dw (мм):15.081
Динамическая грузоподъёмность (кН):66
Количество шариков z:15
Коэффициент fo:15.9
Наружный диаметр (мм):150
Наружный диаметр стопорного кольца D2 max (мм):159.7
Предельная частота вращения (масляная ванна) (об. в мин):6000
Предельная частота вращения (пластичная смазка) (об. в мин):5000
Радиальный зазор:C3
Радиус галтели вала или корпуса ra max (мм):1.5
Радиус дна канавки под стопорное кольцо ro max (мм):0.6
Расстояние от торца наружного кольца до канавки a min (мм):3.71
Расстояние от торца наружного кольца до стопорного кольца Cy max (мм):6.1
Серия:6020NR
Статическая грузоподъёмность (кН):54
Фаска r min (мм):1.5
Фаска rN (мм):0.5
Ширина (мм):24
Ширина канавки под стопорное кольцо b min (мм):3.1
Ширина стопорного кольца f max (мм):2.82
С этим товаром часто покупают
Загрузка рекомендаций...
Отзывы покупателей
Средняя оценка: 0.0 ·0 отзывов
Оставить отзыв могут только авторизованные покупатели.
Войти в аккаунтОтзывов пока нет.