Подшипник 462/453X NTN Japan Оригинал

Наведите на изображение для увеличения

Подшипник 462/453X NTN Japan Оригинал

Артикул: 462-453X-NTN-JAPAN

5 710,00 ₽
В наличии

Цена на сайте носит информационный характер и может отличаться от цены продажи. Пожалуйста, уточняйте стоимость перед оплатой.

Описание

Конический роликовый подшипник дюймовой серии NTN 462/453X представляет собой высоконадежный комплект из внутреннего и наружного кольца, разработанный для восприятия тяжелых комбинированных радиальных и осевых нагрузок. Данная модель японского бренда NTN обладает наружным диаметром 104.78 мм, монтажной шириной 30.16 мм и радиусом фаски 3.3 мм, что гарантирует точность посадки и стабильность работы узла. Благодаря внушительной статической грузоподъемности 163 кН и динамической грузоподъемности 123 кН, изделие отличается повышенной износостойкостью и долговечностью в условиях экстремальной эксплуатации. Традиционно для своего типа этот дюймовый подшипник находит широкое применение в автомобильных трансмиссиях, редукторах, ступицах колес грузового транспорта, а также в узлах строительной, дорожной и сельскохозяйственной техники.

Технические характеристики

Бренд:ntn
a (центр давления):-7.1 мм
e (коэф. осевой нагрузки):0.34
U:67 мм
V:63 мм
X:98 мм
Y2 (коэф. осевой нагрузки):1.79
Z:92 мм
Внутренний диаметр:57.15 мм
Динамическая нагрузка:123 кН
Исполнение:Конус и чашка
Класс точности:Класс 2
Максимальная температура:120 °C
Материал колец:Цементированная сталь
Наружный диаметр:104.775 мм
Номер конуса:462
Номер чашки:453X
Отверстие:Цилиндрическое
Рабочая температура:-40…+120 °C
Радиус (R):2.3 мм
Радиус фаски:3.3 мм
Смазка:Без смазочного отверстия
Статическая нагрузка:163 кН
Тип:Конический роликоподшипник
Толщина:30.162 мм
Уплотнение:Без уплотнения
Число рядов:Один
Ширина внутреннего кольца:29.317 мм
Ширина наружного кольца:24.605 мм

С этим товаром часто покупают

Загрузка рекомендаций...

Отзывы покупателей

Средняя оценка: 0.0 ·0 отзывов

Оставить отзыв могут только авторизованные покупатели.

Войти в аккаунт

Отзывов пока нет.