Подшипник 385AX/383A NTN Japan Оригинал

Наведите на изображение для увеличения

Подшипник 385AX/383A NTN Japan Оригинал

Артикул: 385AX-383A-NTN-JAPAN

3 990,00 ₽
В наличии

Цена на сайте носит информационный характер и может отличаться от цены продажи. Пожалуйста, уточняйте стоимость перед оплатой.

Описание

Высококачественный однорядный конический роликовый подшипник дюймовой серии NTN 385AX/383A представляет собой надежный комплект из внутреннего и наружного колец, разработанный для восприятия высоких комбинированных радиальных и осевых нагрузок. Данная деталь японского производства обладает наружным диаметром 100 мм, шириной 21 мм и монтажной фаской радиусом 2 мм, что обеспечивает точную посадку в посадочное место. Благодаря безупречному качеству стали и точности обработки от бренда NTN, изделие характеризуется внушительной статической грузоподъемностью 105 кН и динамической грузоподъемностью 82.5 кН. Такие рабочие параметры делают этот дюймовый подшипник идеальным решением для тяжелонагруженных узлов промышленного оборудования, трансмиссий, редукторов, а также ступичных узлов строительной, дорожной и сельскохозяйственной техники.

Технические характеристики

Бренд:ntn
a (центр давления):-3 мм
e (коэф. осевой нагрузки):0.35
U:58 мм
V:58 мм
X:93 мм
Y2 (коэф. осевой нагрузки):1.69
Z:89 мм
Внутренний диаметр:50.8 мм
Динамическая нагрузка:82.5 кН
Исполнение:Конус и чашка
Класс точности:Класс 4
Максимальная температура:120 °C
Материал колец:Цементированная сталь
Наружный диаметр:100 мм
Номер конуса:385AX
Номер чашки:383A
Отверстие:Цилиндрическое
Рабочая температура:-40…+120 °C
Радиус (R):0.8 мм
Радиус фаски:2 мм
Смазка:Без смазочного отверстия
Статическая нагрузка:105 кН
Тип:Конический роликоподшипник
Толщина:21 мм
Уплотнение:Без уплотнения
Число рядов:Один
Ширина внутреннего кольца:21.946 мм
Ширина наружного кольца:17.826 мм

С этим товаром часто покупают

Загрузка рекомендаций...

Отзывы покупателей

Средняя оценка: 0.0 ·0 отзывов

Оставить отзыв могут только авторизованные покупатели.

Войти в аккаунт

Отзывов пока нет.