Подшипник 3780/3730 NTN Japan Оригинал

Наведите на изображение для увеличения

Подшипник 3780/3730 NTN Japan Оригинал

Артикул: 3780-3730-NTN-JAPAN

4 010,00 ₽
В наличии

Цена на сайте носит информационный характер и может отличаться от цены продажи. Пожалуйста, уточняйте стоимость перед оплатой.

Описание

Высококачественный однорядный конический роликовый подшипник дюймовой серии NTN 3780/3730 представляет собой надежный комплект из внутреннего и наружного колец, разработанный для восприятия высоких комбинированных радиальных и осевых нагрузок. Данная модель обладает наружным диаметром 93.26 мм, монтажной шириной 30.16 мм и радиусом фаски 0.8 мм, обеспечивая точную посадку и стабильную работу узла. Благодаря безупречному японскому качеству бренда NTN и внушительным показателям грузоподъемности — 109 кН для динамической и 148 кН для статической нагрузки — деталь отличается повышенным ресурсом и стойкостью к износу. Этот дюймовый подшипник широко применяется в тяжелонагруженных узлах промышленного оборудования, редукторах, трансмиссиях, а также в ступицах и мостах строительной, дорожной и сельскохозяйственной техники.

Технические характеристики

Бренд:ntn
a (центр давления):-8.1 мм
e (коэф. осевой нагрузки):0.34
U:64 мм
V:58 мм
X:88 мм
Y2 (коэф. осевой нагрузки):1.77
Z:84 мм
Внутренний диаметр:50.8 мм
Динамическая нагрузка:109 кН
Исполнение:Конус и чашка
Класс точности:Класс 4
Максимальная температура:120 °C
Материал колец:Сталь со сквозной закалкой
Наружный диаметр:93.264 мм
Номер конуса:3780
Номер чашки:3730
Отверстие:Цилиндрическое
Рабочая температура:-40…+120 °C
Радиус (R):3.5 мм
Радиус фаски:0.8 мм
Смазка:Без смазочного отверстия
Статическая нагрузка:148 кН
Тип:Конический роликоподшипник
Толщина:30.163 мм
Уплотнение:Без уплотнения
Число рядов:Один
Ширина внутреннего кольца:30.302 мм
Ширина наружного кольца:23.813 мм

С этим товаром часто покупают

Загрузка рекомендаций...

Отзывы покупателей

Средняя оценка: 0.0 ·0 отзывов

Оставить отзыв могут только авторизованные покупатели.

Войти в аккаунт

Отзывов пока нет.