Подшипник SKF BT2-8131 B

Описание

Двухрядный конический роликоподшипник SKF в исполнении TDI поставляется как полностью отрегулированный узел с предустановленным осевым зазором или преднатягом. Конструкция включает единое внутреннее кольцо с двумя дорожками качения и два отдельных наружных кольца, разделяемых дистанционным промежуточным кольцом. Расположение роликов по X-образной схеме позволяет эффективно компенсировать перекосы и воспринимать комбинированные нагрузки. Особенности модификации могут включать наличие винтовых канавок в отверстии для смазки, пазов на внутреннем кольце или встроенных уплотнений. Изделие применяется в тяжелонагруженных узлах промышленного оборудования, где требуется восприятие значительных осевых усилий в обоих направлениях одновременно с радиальными нагрузками.