Подшипник SKF NU 10/560 MA

Описание

Эксплуатация в режиме интенсивного вращения при значительных радиальных усилиях требует использования массивных опорных элементов. Данный однорядный цилиндрический роликоподшипник эффективно справляется с высокими нагрузками за счет линейного контакта тел качения с дорожками. Конструкция с бортами на наружном кольце и свободным внутренним кольцом позволяет компенсировать осевое смещение вала, возникающее при тепловом расширении. Массивный латунный сепаратор, центрируемый по бортам, обеспечивает стабильное положение роликов. Такие узлы находят применение в тяжелом машиностроении, крупных промышленных редукторах и энергетических установках.