Подшипник SKF S71914 FE/HCP4ATGA

Наведите на изображение для увеличения

Подшипник SKF S71914 FE/HCP4ATGA

Артикул: SKF-S71914-FE-HCP4ATGA

219 512,00 ₽
В наличии

Цена на сайте носит информационный характер и может отличаться от цены продажи. Пожалуйста, уточняйте стоимость перед оплатой.

Описание

Высокоскоростные шпиндельные узлы металлообрабатывающих станков и обрабатывающих центров являются основной сферой эксплуатации этих радиально-упорных шарикоподшипников. Изделие спроектировано для восприятия комбинированных нагрузок при крайне высоких частотах вращения вала. Конструкция включает гибридные тела качения из керамики, которые обладают меньшей плотностью по сравнению со стальными аналогами, что существенно снижает центробежные силы и тепловыделение внутри подшипника. Использование полимерного сепаратора способствует снижению трения и уменьшению массы компонента. Наличие встроенных бесконтактных уплотнений защищает дорожки качения от попадания мелкодисперсных загрязнений и предотвращает утечку смазочного материала. Специальное исполнение колец из нержавеющей стали позволяет использовать деталь в условиях возможного воздействия коррозионных сред. Подшипник поставляется в виде универсального комплекта для монтажа в произвольных группах с заданным уровнем осевого преднатяга.

Технические характеристики

Бренд:SKF
Внутренний диаметр:70 мм
Наружный диаметр:100 мм
Толщина:48 мм
Диаметр выточки заплечика наруж. кольца (мал. торец):95.3 мм
Диаметр выточки наруж. кольца (больш. торец):93.6 мм
Диаметр заплечика внутр. кольца (больш. торец):79.3 мм
Диаметр заплечика внутр. кольца (мал. торец):76.8 мм
Диаметр упора вала (da):76.2 мм
Диаметр упора корпуса (Da):98 мм
Диаметр шарика:9.525 мм
Динамическая нагрузка:46.8 кН
Достижимая скорость при масляно-воздушной смазке:To be calculated: Single bearing () x speed reduction factor (see table below)
Достижимая скорость при пластичной смазке:To be calculated: Single bearing (21000) x speed reduction factor (see table below)
Количество шариков:22
Натяг и жёсткость:Preload and stiffness depend on final arrangement. Contact SKF
Поправочный коэффициент (серия и размер):1.1
Поправочный коэффициент (угол контакта):1
Поправочный коэффициент для гибридных подшипников:1
Поправочный коэффициент, класс натяга A:1
Предел усталостной нагрузки:1.46 кН
Преднатяг:A
Радиус галтели:0.3 мм
Размер фаски:0.3 мм
Статическая нагрузка:47.5 кН
Угол контакта:18°
Универсально-комплектуемые подшипники:Yes, back-to-back (<>), face-to-face (><) or tandem (>>)
Число рядов:Три

С этим товаром часто покупают

Загрузка рекомендаций...

Отзывы покупателей

Средняя оценка: 0.0 ·0 отзывов

Оставить отзыв могут только авторизованные покупатели.

Войти в аккаунт

Отзывов пока нет.