Подшипник SKF S71909 CEGA/P4A

Наведите на изображение для увеличения

Подшипник SKF S71909 CEGA/P4A

Артикул: SKF-S71909-CEGA-P4A

39 676,00 ₽
В наличии

Цена на сайте носит информационный характер и может отличаться от цены продажи. Пожалуйста, уточняйте стоимость перед оплатой.

Описание

Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник сверхвысокой точности в исполнении E оснащен встроенными бесконтактными уплотнениями. Конструкция рассчитана на восприятие комбинированных нагрузок, где осевая составляющая приложена в одном направлении. По сравнению с серией B, модификация E характеризуется повышенной нагрузочной способностью и адаптирована для эксплуатации в условиях более высоких частот вращения. Модель поддерживает универсальный монтаж, что позволяет формировать комплекты по схемам «тандем», «лицом к лицу» или «спина к спине». Такой способ установки обеспечивает корректное распределение усилий в опоре без использования калибровочных прокладок. Деталь востребована в высокоскоростных шпиндельных узлах и другом промышленном оборудовании, требующем соблюдения жестких допусков по биению.

Технические характеристики

Бренд:SKF
Внутренний диаметр:45 мм
Наружный диаметр:68 мм
Толщина:12 мм
a (центр давления):13.5 мм
Диаметр выточки наруж. кольца (больш. торец):62.6 мм
Диаметр заплечика внутр. кольца (больш. торец):52.7 мм
Диаметр заплечика внутр. кольца (мал. торец):51 мм
Диаметр упора вала (da):50.4 мм
Диаметр упора корпуса (Da):66 мм
Диаметр шарика:6.35 мм
Динамическая нагрузка:10.4 кН
Дополнительные коэффициенты эквивалентных нагрузок:Refer to Notes 1 and 2 below
Достижимая скорость:Refer to catalogue data or contact SKF for the attainable speeds
Достижимая скорость при масляно-воздушной смазке:To be calculated: Single bearing () x speed reduction factor (see table below)
Достижимая скорость при пластичной смазке:To be calculated: Single bearing () x speed reduction factor (see table below)
Количество шариков:21
Осевая жёсткость:34 Н/мкм
Осевой коэффициент нагрузки (схема X или O):0.92
Поправочный коэффициент (серия и размер):1.1
Поправочный коэффициент (угол контакта):1
Поправочный коэффициент для гибридных подшипников:1
Поправочный коэффициент, класс натяга A:1
Предварительный натяг (без монтажа):55 Н
Предел усталостной нагрузки:0.29 кН
Преднатяг:A
Радиальный коэффициент нагрузки (схема X или O):1
Радиус галтели:0.3 мм
Размер фаски:0.3 мм
Расчётный коэффициент эквивалентных нагрузок:8.3
Статическая нагрузка:6.8 кН
Угол контакта:15°
Универсально-комплектуемые подшипники:Yes, back-to-back (<>), face-to-face (><) or tandem (>>)
Число рядов:Один

С этим товаром часто покупают

Загрузка рекомендаций...

Отзывы покупателей

Средняя оценка: 0.0 ·0 отзывов

Оставить отзыв могут только авторизованные покупатели.

Войти в аккаунт

Отзывов пока нет.