Подшипник SKF S71909 ACEGB/HCP4A

Наведите на изображение для увеличения

Подшипник SKF S71909 ACEGB/HCP4A

Артикул: SKF-S71909-ACEGB-HCP4A

47 963,00 ₽
В наличии

Цена на сайте носит информационный характер и может отличаться от цены продажи. Пожалуйста, уточняйте стоимость перед оплатой.

Описание

Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник сверхвысокой точности в гибридном исполнении с керамическими телами качения. Конструкция серии E оптимизирована для эксплуатации на высоких частотах вращения и восприятия комбинированных радиально-осевых нагрузок, где осевая составляющая действует в одну сторону. Использование тел качения из нитрида кремния снижает центробежные силы и тепловыделение. Изделие оснащено бесконтактными уплотнениями, предотвращающими попадание загрязнений без увеличения трения. Благодаря универсальному исполнению подшипники могут монтироваться в комплекты по схемам «тандем», «лицом к лицу» или «спина к спине» для распределения усилий без использования калибровочных прокладок. По сравнению с серией B, данная модификация обладает увеличенной грузоподъемностью и повышенным скоростным пределом.

Технические характеристики

Бренд:SKF
Внутренний диаметр:45 мм
Наружный диаметр:68 мм
Толщина:12 мм
a (центр давления):19.2 мм
Диаметр выточки наруж. кольца (больш. торец):62.6 мм
Диаметр заплечика внутр. кольца (больш. торец):52.7 мм
Диаметр заплечика внутр. кольца (мал. торец):51 мм
Диаметр упора вала (da):50.4 мм
Диаметр упора корпуса (Da):66 мм
Диаметр шарика:6.35 мм
Динамическая нагрузка:9.75 кН
Достижимая скорость:Refer to catalogue data or contact SKF for the attainable speeds
Достижимая скорость при масляно-воздушной смазке:To be calculated: Single bearing () x speed reduction factor (see table below)
Достижимая скорость при пластичной смазке:To be calculated: Single bearing () x speed reduction factor (see table below)
Количество шариков:21
Осевая жёсткость:141 Н/мкм
Осевой коэффициент нагрузки (одиночный или тандем):0.38
Осевой коэффициент нагрузки (схема X или O):0.76
Поправочный коэффициент (серия и размер):1.1
Поправочный коэффициент (угол контакта):0.98
Поправочный коэффициент для гибридных подшипников:1
Поправочный коэффициент, класс натяга B:1
Предварительный натяг (без монтажа):265 Н
Предел усталостной нагрузки:0.2 кН
Предельное значение:0.68
Преднатяг:B
Радиальный коэффициент нагрузки (одиночный или тандем):0.5
Радиальный коэффициент нагрузки (схема X или O):1
Радиус галтели:0.3 мм
Размер фаски:0.3 мм
Статическая нагрузка:6.4 кН
Угол контакта:25°
Универсально-комплектуемые подшипники:Yes, back-to-back (<>), face-to-face (><) or tandem (>>)
Число рядов:Один

С этим товаром часто покупают

Загрузка рекомендаций...

Отзывы покупателей

Средняя оценка: 0.0 ·0 отзывов

Оставить отзыв могут только авторизованные покупатели.

Войти в аккаунт

Отзывов пока нет.