MOVENTE logo
Подшипник SKF 71811 ACD/P4DGB

Наведите на изображение для увеличения

Подшипник SKF 71811 ACD/P4DGB

Артикул: SKF-71811-ACD-P4DGB

89 445,00 ₽
В наличии

Цена на сайте носит информационный характер и может отличаться от цены продажи. Пожалуйста, уточняйте стоимость перед оплатой.

Описание

Воспринимает комбинированные радиальные и осевые нагрузки в составе шпиндельных узлов металлообрабатывающего оборудования. Этот радиально-упорный шарикоподшипник относится к сверхпрецизионной серии, что позволяет эксплуатировать его при экстремальных частотах вращения. Конструкция включает полимерный сепаратор, который снижает трение и тепловыделение в процессе эксплуатации. Геометрия дорожек качения адаптирована для достижения высокой жесткости системы. Подшипник поставляется в универсальном исполнении для парного монтажа с обеспечением заданного предварительного натяга при установке по схеме «спина к спине» или «лицом к лицу». Применяется преимущественно в высокоскоростных фрезерных, сверлильных и шлифовальных станках, где требуется минимальное осевое смещение вала под нагрузкой. Специальная обработка поверхностей колец способствует эффективному распределению смазочного материала.

Технические характеристики

Бренд:SKF
Внутренний диаметр:55 мм
Наружный диаметр:72 мм
Толщина:18 мм
Диаметр заплечика внутр. кольца (больш. торец):60.7 мм
Диаметр заплечика внутр. кольца (мал. торец):60.7 мм
Диаметр заплечика наруж. кольца (больш. торец):66.5 мм
Диаметр упора вала (da):57 мм
Диаметр упора корпуса (Da):71.2 мм
Диаметр шарика:4.762 мм
Динамическая нагрузка:15.6 кН
Достижимая скорость при масляно-воздушной смазке:To be calculated: Single bearing (24000) x speed reduction factor (see table below)
Достижимая скорость при пластичной смазке:To be calculated: Single bearing (16000) x speed reduction factor (see table below)
Количество шариков:29
Осевая жёсткость:195 Н/мкм
Осевой коэффициент нагрузки (одиночный или тандем):0.38
Осевой коэффициент нагрузки (схема X или O):0.76
Положение маслоподающего сопла:61.3 мм
Поправочный коэффициент (серия и размер):1.3
Поправочный коэффициент (угол контакта):0.97
Поправочный коэффициент для гибридных подшипников:1
Поправочный коэффициент, класс натяга A:1
Поправочный коэффициент, класс натяга B:1.1
Предварительный натяг:260 Н
Предел усталостной нагрузки:0.865 кН
Преднатяг:B
Радиальный коэффициент нагрузки (одиночный или тандем):0.5
Радиальный коэффициент нагрузки (схема X или O):1
Радиус галтели:0.15 мм
Размер фаски:0.15 мм
Расчётный коэффициент:0.68
Рекомендуемый объём смазки:0.88 см³
Статическая нагрузка:20.4 кН
Угол контакта:25°
Универсально-комплектуемые подшипники:Yes, back-to-back (<>), face-to-face (><) or tandem (>>)
Число рядов:Два

С этим товаром часто покупают

Загрузка рекомендаций...

Отзывы покупателей

Средняя оценка: 0.0 ·0 отзывов

Оставить отзыв могут только авторизованные покупатели.

Войти в аккаунт

Отзывов пока нет.