MOVENTE logo
Подшипник SKF 709 CD/HCP4A

Наведите на изображение для увеличения

Подшипник SKF 709 CD/HCP4A

Артикул: SKF-709-CD-HCP4A

25 793,00 ₽
В наличии

Цена на сайте носит информационный характер и может отличаться от цены продажи. Пожалуйста, уточняйте стоимость перед оплатой.

Описание

Прецизионный однорядный радиально-упорный шарикоподшипник в гибридном исполнении предназначен для восприятия комбинированных усилий. Конструкция с углом контакта 15 градусов позволяет воспринимать значительные радиальные нагрузки и осевые силы, действующие в одном направлении. Гибридное исполнение с керамическими телами качения обеспечивает возможность вращения на сверхвысоких частотах при сохранении температурной стабильности. Изделие спроектировано для эксплуатации в условиях низких и средних рабочих температур, обеспечивая высокую жесткость системы. Применяется в высокооборотных шпиндельных узлах и другом промышленном оборудовании, требующем соблюдения жестких допусков по биению. Особенности геометрии дорожек качения позволяют эффективно распределять контактные напряжения при интенсивных режимах эксплуатации.

Технические характеристики

Бренд:SKF
Внутренний диаметр:9 мм
Наружный диаметр:24 мм
Толщина:7 мм
a (центр давления):5.7 мм
Диаметр заплечика внутр. кольца (больш. торец):14.1 мм
Диаметр заплечика внутр. кольца (мал. торец):14.1 мм
Диаметр заплечика наруж. кольца (больш. торец):18.9 мм
Диаметр упора вала (da):11 мм
Диаметр упора корпуса (Da):22.6 мм
Диаметр шарика:3.969 мм
Динамическая нагрузка:3.58 кН
Дополнительные коэффициенты эквивалентных нагрузок:Refer to Notes 1 and 2 below
Достижимая скорость при масляно-воздушной смазке:150000 об/мин
Достижимая скорость при пластичной смазке:95000 об/мин
Количество шариков:10
Натяг, класс A:10 Н
Натяг, класс B:20 Н
Натяг, класс C:40 Н
Натяг, класс D:80 Н
Осевая жёсткость при натяге A (пара, схема X или O):13 Н/мкм
Осевая жёсткость при натяге B (пара, схема X или O):17 Н/мкм
Осевая жёсткость при натяге C (пара, схема X или O):23 Н/мкм
Осевая жёсткость при натяге D (пара, схема X или O):32 Н/мкм
Положение маслоподающего сопла:15.1 мм
Поправочный коэффициент (серия и размер):1
Поправочный коэффициент (угол контакта):1
Поправочный коэффициент для гибридных подшипников:1
Поправочный коэффициент, класс натяга A:1
Поправочный коэффициент, класс натяга B:1
Поправочный коэффициент, класс натяга C:1.1
Поправочный коэффициент, класс натяга D:1.1
Предел усталостной нагрузки:0.049 кН
Радиус галтели:0.2 мм
Размер фаски:0.2 мм
Расчётный коэффициент эквивалентных нагрузок:10.5
Рекомендуемый объём смазки:0.18 см³
Статическая нагрузка:1.6 кН
Угол контакта:15°
Универсально-комплектуемые подшипники:No
Число рядов:Один

С этим товаром часто покупают

Загрузка рекомендаций...

Отзывы покупателей

Средняя оценка: 0.0 ·0 отзывов

Оставить отзыв могут только авторизованные покупатели.

Войти в аккаунт

Отзывов пока нет.