MOVENTE logo
Подшипник SKF NRT 200 C/GMAR1A

Наведите на изображение для увеличения

Подшипник SKF NRT 200 C/GMAR1A

Артикул: SKF-NRT-200-C-GMAR1A

100,00 ₽
В наличии

Цена на сайте носит информационный характер и может отличаться от цены продажи. Пожалуйста, уточняйте стоимость перед оплатой.

Описание

Осерадиальный цилиндрический роликоподшипник сверхвысокой точности предназначен для восприятия комбинированных нагрузок, включая радиальные, двусторонние осевые и моментные усилия. Изделие характеризуется повышенной жесткостью и строгими допусками биения, что критично для работы в составе поворотных столов, делительных головок и многошпиндельных агрегатов. Конструкция серии NRT C предусматривает возможность монтажа датчиков положения прямо на наружное кольцо, упрощая интеграцию систем обратной связи. Техническое исполнение позволяет эксплуатировать узел в условиях сложных векторов сил, сохраняя геометрическую стабильность под нагрузкой. Поставляется с заводским заполнением смазочным материалом, обеспечивая готовность к установке в станочное оборудование.

Технические характеристики

Бренд:SKF
Внутренний диаметр:200 мм
Наружный диаметр:300 мм
Толщина:51 мм
Базовая динамическая грузоподъёмность - в осевом направлении:102 кН
Базовая динамическая грузоподъёмность - радиальное направление:93.5 кН
Базовая статическая грузоподъёмность - осевое направление:800 кН
Глубина углубления во внутреннем кольце (шайбе вала):6.2 мм
Диаметр буртика внутреннего кольца - большой буртик:273.8 мм
Диаметр измерительной шкалы:274.4 мм
Диаметр окружности расположения отверстий во внутреннем кольце (шайбе вала или опорной шайбы):215 мм
Диаметр окружности расположения отверстий наружного кольца (упорного кольца корпуса):285 мм
Достижимая пиковая частота вращения для кратковременной работы:480 об/мин
Достижимая частота вращения для непрерывной работы:170 об/мин
Количество болтов:45
Количество резьб:3
Осевая жёсткость для положения подшипника:4.5 кН/µm
Радиальная жёсткость для положения подшипника:4.7 кН/µm
Радиус фаски внутреннего кольца (шайбы вала или опорной шайбы):0.3 мм
Размер:M4
Размер болта:M6
Размер фаски наружного кольца (упорного кольца корпуса):0.6 мм
Расстояние:30 мм
Рекомендуемый диаметр поворотного стола:500 мм
Сквозное отверстие во внутреннем кольце (шайбе вала или опорной шайбы):7 мм
Сквозное отверстие наружного кольца (упорного кольца корпуса):7 мм
Статическая нагрузка (радиальная):270 кН
Угловая жесткость для положения подшипника:40.1 кН·m/mrad
Углубление во внутреннем кольце (шайбе вала):11 мм
Угол между болтами:180°
Угол между резьбами:120°
Шаг:7.5 °
Ширина наружного кольца (упорного кольца корпуса):15 мм

С этим товаром часто покупают

Загрузка рекомендаций...

Отзывы покупателей

Средняя оценка: 0.0 ·0 отзывов

Оставить отзыв могут только авторизованные покупатели.

Войти в аккаунт

Отзывов пока нет.