Наведите на изображение для увеличения
Подшипник NN4984KE44CC9P5 NSK Japan Оригинал
Артикул: NN4984KE44CC9P5-NSK-JAPAN
351 400,00 ₽
В наличии
Цена на сайте носит информационный характер и может отличаться от цены продажи. Пожалуйста, уточняйте стоимость перед оплатой.
Описание
Подшипник NN4984KE44CC9P5 NSK — прецизионный цилиндрический роликоподшипник с бортами на внутреннем кольце. Применяется в шпиндельных узлах станков, прецизионных передачах, электродвигателях и редукторах. Размеры 420×560×140 мм, радиальный зазор CC9 меньше CC0, класс точности ISO 5 (P5), наружное кольцо со смазочной канавкой и отверстиями (E44), серия NN4984K.
Технические характеристики
Бренд:nsk
Вес (кг):87.9
Внутренний диаметр (мм):420
Диаметр заплечика вала d1a min (мм):448
Диаметр заплечика вала da min (мм):436
Диаметр заплечика корпуса Da max (мм):544
Диаметр заплечика корпуса Da min (мм):528
Диаметр окружности по роликам Ew (мм):525
Динамическая грузоподъёмность (кН):2000
Допустимое осевое смещение s (мм):4
Класс точности:ISO класс 5 (P5)
Наружный диаметр (мм):560
Предельная частота вращения (об. в мин):1200
Радиальный зазор:меньше CC0 (CC9)
Радиальный зазор (коническое отверстие) CC0 max (мкм):105
Радиальный зазор (коническое отверстие) CC0 min (мкм):60
Радиальный зазор (коническое отверстие) CC1 max (мкм):170
Радиальный зазор (коническое отверстие) CC1 min (мкм):85
Радиальный зазор (коническое отверстие) CC9 max (мкм):85
Радиальный зазор (коническое отверстие) CC9 min (мкм):40
Радиальный зазор (цилиндрическое отверстие) CC1 max (мкм):85
Радиальный зазор (цилиндрическое отверстие) CC1 min (мкм):25
Радиус галтели вала или корпуса ra max (мм):3
Серия:NN4984K
Смазочные отверстия:наружное кольцо со смазочной канавкой и отверстиями (E44)
Статическая грузоподъёмность (кН):5150
Тип подшипника:борта на внутреннем кольце (NN)
Фаска r min (мм):4
Ширина (мм):140
С этим товаром часто покупают
Загрузка рекомендаций...
Отзывы покупателей
Средняя оценка: 0.0 ·0 отзывов
Оставить отзыв могут только авторизованные покупатели.
Войти в аккаунтОтзывов пока нет.